La diputada María Aurora Villeda Temoltzin presentó una iniciativa ante el Congreso del Estado de Tlaxcala para fortalecer las sanciones por conducir bajo los efectos del alcohol u otras sustancias, así como establecer apoyos económicos periódicos para familiares dependientes de víctimas que hayan perdido la vida a causa de un delito.
La propuesta contempla reformas al Código Penal y a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de Tlaxcala, con medidas dirigidas a prevenir la reincidencia de conductores sancionados y ampliar la protección económica de las familias afectadas.
Apoyo económico para hijos y dependientes de víctimas
Uno de los principales cambios propuestos consiste en incorporar a la reparación del daño una prestación económica periódica destinada a hijas e hijos menores de edad y personas con discapacidad que dependieran económicamente de una víctima fallecida, conforme a las condiciones previstas en la iniciativa.
De aprobarse, el monto, la periodicidad y la duración del apoyo serían determinados por la autoridad judicial, tomando en cuenta las necesidades de las personas beneficiarias y la capacidad económica de quien resulte responsable.
Esta medida busca ampliar los mecanismos de reparación del daño para quienes enfrentan consecuencias económicas tras la muerte de una persona de la que dependían.
Suspensión de licencias y evaluaciones para volver a conducir
En materia de seguridad vial, la iniciativa plantea suspender temporalmente licencias, permisos o autorizaciones para conducir en los casos contemplados por la propuesta relacionados con el consumo de alcohol o sustancias que alteren las capacidades de conducción.
Para recuperar estos documentos, las personas sancionadas tendrían que cumplir el periodo de suspensión y aprobar evaluaciones teóricas y prácticas, como parte de las medidas orientadas a prevenir la reincidencia.
La legisladora planteó estos cambios con el propósito de reforzar la seguridad en las vialidades y establecer mayores responsabilidades para quienes incurran en conductas que pongan en riesgo a otras personas.
La iniciativa fue turnada a las comisiones unidas de Movilidad, Comunicaciones y Transportes, y de Puntos Constitucionales, Gobernación y Justicia y Asuntos Políticos, donde será sometida a estudio, análisis y dictamen.
Por el momento, las reformas son una propuesta legislativa y aún no han sido aprobadas, por lo que las nuevas medidas no están vigentes.
